膜結構車棚怎么排水

　　隨著社會的進步，生活水平的提高，車輛的普及，所以膜結構車棚的用量越來越多，靚建模結構從眾多客戶了解到，大家關心的一個問題，排水的問題，如果車棚的排水設計不合理，造成頂部存水，會影響整個車棚安全隱患，所以要引起客戶與廠家的重視，尤其是廠家必須在設計和施工中決不允許出現的低級錯誤。
                                                                                      

　　靚建膜結構工程公司為您整理了以下內容，讓您明白排水設計與排水的樣式

　一、排水設計。

　　由于車棚的造型奇特，自由曲面，所以應充分考慮造型與排水的合                                        理方式。膜結構排水坡度要求大于一般建筑，平膜坡度15%~20%以上，雙曲膜脊度應大于10%。同時膜面預張力1.0~2.0kN/m以上，避免膜材在雨水作用下發生較大變形，從而在膜面產生積水、兜水。膜面積水具有馬太效應特點，積水將導致局部凹陷變形，凹陷變形反過來加劇積水現象。因此足夠坡度、曲率和張力水平是保證排水順暢的必要條件。導水板、導水溝、落水管等膜結構設計宜與膜節點構造設計協調。大型公共膜結構建筑(3000m2)以上，宜采取有組織排水;小型開敞膜結構建筑(500m2以下)可采取無組織排水;中型公共膜建筑(500m2~3000m2)宜根據其高程、密閉和開敞性，選取合適的排水形式，可部分自由排水，結構組織排水。

　二、　排水形式：

　　1.有組織排水

　　天溝排水管道，這種管道一般是以凹槽的形式架設在車棚的橫梁之上，為了保證造型的美觀度一般是做嵌入式的設計，這種方法要留意鋪設時的導流方向和高度，定時檢查是否有雜物阻塞通道。這種方法是實用，普遍的方法。

　　預留排水孔，這種方法是在膜面低端做一個排水孔，雨水經過排水孔排出，這種方法要留意預留排水孔的位置一定要合理，否則會導致排水不暢出現積水。

　　2.無組織排水

　　無組織自由排水，這種排水方法要根據車棚的場地，以及樣式來合理的設計，保證車棚的頂部排水順暢，從而達到自由排水的目的。

　　以上內容希望可以幫到大家，您在選擇膜結構車棚時要選擇專業的膜結構廠家，這樣產品的質量，售后都有保障。靚建膜結構公司專注膜結構車棚等膜結構工程16年，免費設計，免費測量，免費咨詢如有需要或疑問歡迎致電24小時服務電話：15615369111